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Compteur
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| metro suite |
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| Écrit par Pascal |
| Lundi, 07 Septembre 2009 21:49 |
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Concernant l’avancement des travaux, le ministère des Transports a indiqué que la pose de la double voie complète au niveau du tunnel entre la station de la Grande Poste et celle de Haï El Badr a été achevée. « Actuellement, les ouvriers s’affairent à la pose des escaliers mécaniques dans certaines stations ainsi que les faïences », a-t-il indiqué. Au cours de cette tournée, M. Tou a visité les bâtiments de révision et de maintenance, les garages ainsi que les différentes infrastructures composant les ateliers du métro d’Alger. Il a eu des explications relatives à la voie d’essai, installée et dont la longueur dépasse les 550 m. Les premiers tests débuteront à la fin de ce mois, indique-t-on. Dans un autre chapitre, les travaux de raccordement de la station de Haï El Badr aux ateliers de maintenance de Bachdjarah sont en cours de finalisation et avancent à pas soutenus, avons-nous constaté sur place. La première ligne du métro reliant la Grande Poste à Haï El Badr permettra de contribuer à renforcer davantage la part du transport en commun. Elle représente une ligne qui couvrira la périphérie algéroise et touchera les quartiers plus peuplés de la capitale. Pour gérer ce réseau, un poste de commande centralisé est en voie de réalisation au niveau des Annassers, tandis qu’un complexe de maintenance des trains et autres équipements situé à Bachdjarah est également en cours de finalisation. Ce poste de commande assurera la liaison et la gestion automatique de toutes les stations ainsi que tout le parc roulant du réseau via des moyens audiovisuels en liaison avec toutes les stations. Quant à la gestion du réseau, elle sera confiée à la Régie autonome des transports parisiens (RATP) en vertu d’une convention signée fin 2007. Le futur réseau du métro d’Alger devra assurer le transport de près de 30 000 voyageurs/heure grâce à des rotations très rapprochées et comprendra des extensions liées à la station de Haï El Badr, reliant cette dernière à Aïn Naâdja et à El Harrach et dans le futur vers les hauteurs de la capitale. D’ailleurs, les travaux d’extension de la ligne du métro vers El Harrach ont été engagés. |
| Mise à jour le Lundi, 07 Septembre 2009 22:00 |





